ManÅ“uvre de dernière minute !

A propos de l'article

Photo © Vincent Thuillier

Publié le tuesday 01 november 2005
Auteur: Vincent Thuillier "Vincent"

Features

Back to the list
Send to a friend
Print this page

Last articles

.
rFactor arrives on CVGPi
Week-end of the CVGPi
Resuming the Hotlaps: Silverstone
The new TGP09.

Let's go for LFS!
MSS n°2 : LFS!
Spa 2009 : Qualifyings
Press conference : Laguna Seca
MSS, Toca 3 : Rules and calendar
2009 MSS : Introduction


2009 MSS Championship starts!
Press conference

Ready for 2009?
2008 is finished!
JP, back in go-cart!

Alors que le final à suspense du championnat viens d’être lancé par le début des qualifications de l’avant dernière manche du championnat CVGP4i 2005, Twins GP engage Vincent Thuillier, actuellement 2e du championnat pilote, vainqueur de 2 courses cette saison au volant d’une JUD, pour remplacer Manuel Le Reste, forfait de dernière minute. 
 
Le vainqueur du dernier GP d’Angleterre, Manu Le Reste, a du effectivement déclarer forfait hier (ndlr : Lundi) suite à de gros soucis avec son pc. Très en forme actuellement, le pilote Français ne pouvait que déplorer ce coup du sort alors que le suspense pour les championnats atteint son paroxysme ! « Je suis forcément déçu, pour moi et pour l’équipe. J’aurais voulu défendre les chances de Twins GP. Depuis que je participe au championnat, j’ai toujours voulu courir pour cette équipe… Participer à un final aussi palpitant aurait été vraiment fantastique ! ». 
 
En perdant Manu, Twins GP se devait de réagir pour pouvoir espérer rester dans la course au titre constructeur. Très aimablement, Julien Devergnies, manager de JUD Bugatti, a accepté de libérer Vincent Thuillier, champion du monde en titre, pour qu’il aille défendre les chances de sa propre écurie. C’est donc dans la précipitation que Vincent quitte la formation Lilloise avec laquelle il a remporté les GP de Belgique et d’Espagne de cette saison : « La situation était assez complexe et il m’a fallu faire un choix. Je quitte donc JUD pour les deux derniers GP de la saison. Je voudrais surtout dire un grand merci à Julien, c’est un mec formidable, à Olivier aussi, mon équipier, avec qui je me suis bien éclaté ! ». 
 
Twins GP bataillera à Monaco et au Japon avec le même tandem que l’an dernier (Thibaut Savard et Vincent Thuillier). Oreka a recruté récemment Terry Despois (es- Twins GP et McRace) pour seconder le leader du championnat pilote, Nicolas Specht. Les deux équipes sont quasiment à égalité au championnat constructeur, alors que Nicolas dispose de 22 points d’avances sur Vincent au championnat pilote, Robert Debrusse (RedBull) se trouvant en embuscade en 3e position. Ce duel sera de plus arbitré par les RedBull qui, malgré le probable forfait d’Arnaud Dumont, figure encore mathématiquement parmis les prétendants au titre constructeur.  
 
Aujourd’hui, bien malin est celui qui peut dire quelle sera l’issue finale de ce millésime 2005, qui restera dans les annales comme l’une des saisons les plus disputée…