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24/01 New: 2008-2009 perf file 24/01 New: GPxPatch 3.93 23/01 Prize Of updated 23/01 2009 numbers of the drivers 22/01 2008 Prize List updated |
Research
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31. Available | 32. Available | 131. Available |
| The Team: | |
| Complete name: | HD Vodafone |
| Main office: | Metz |
| Manager: | Hugo Drax "Hugo Drax" ![]() |
| Technical director: | Hugo Drax |
| Designer: | Reivilo, Rom1 |
| Track used for private tests: | Nürburgring |
| The Car | |
| Chassis: | RO 8 0000 R1 |
| Engine: | Audi |
| Engine specifications: | V8 |
| Tyres: | Michelin |
| Gearbox: | 7 rapports semi auto |
| Brakes: | Carbone ind. |
| Suspensions: | Brembo |
| Fuel: | Shell |
| Presentation | |
| Results (F1): | 2008 - 14ème 2007 - 14ème 2006 - 8ème 2005 - 17ème |
| First Grand Prix in the CVGPi: | Melbourne 2005 |
| History: | 2008 - Changement de nom en HD Vodafone 2007 - Changement de nom en Brax Vodafone 2007 - Reprise de l'écurie par Hugo Drax 2006 - Changement de nom en Brax GP 2006 - Reprise par Fabien Barthes 2005 - Reprise de l'écurie CEI Kronenbourg |
| Description: | L'écurie Kronenbourg fut cédée à Fabien Barthes alors pilote pour le team Ferrari Sport. La saison 2006 débuta avec une collaboration de Fabien Barthes et Hugo Drax, le team terminera à la 8ème place constructeurs. 2007 : Fabien Barthes cède les rennes de son écurie à Hugo Drax. Evolution de la monoplace, nouveau motoriste Lamborghini et nouveaux sponsors : SFR, SFD et Vodafone principalement. Pilotes 2007: Hugo Drax Max Millien puis Romain Starck qui rejoint Super Pacific Porsche mi saison. Seconde partie de saison : Stève Caillaut "Klone_z" 2008 : Brax appartenant à Fabien Barthes, mes initiales s'imposent naturellement HD Pilotes : Hugo Drax Hervé Soulard HD Vodafone en cours de finition sera visible dès que possible. Exit Lamborghini, place à un nouveau motoriste, fort de ses récents succès aux 24h du Mans, Audi sera présent tout au long de la saison. Mes objectifs 2008 : Le fun! |
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Conception: Julien Devergnies & Mickaël R.