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Bienvenue sur ce site dédié à Grand Prix 4. Notre but est de vous aider à améliorer et à régler GP4. Vous pouvez nous rejoindre sur nos championnats. Comment régler son jeu? Qu'est-ce que nos championnats? Ces questions ont désormais une réponse.
Concours Hotlaps

Bahrein Bahrein
Sakhir

Il reste: 2j 12h 54m

Circuit

Nom: Sakhir
Checksums: de3c2156
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Hotlap

Date: 21/07 au 27/07/2008
Météo: sec
Aucun physique
   ► Voir hotlap


Grand Prix M.S.S.

Etats-unisEtats-unis

Physique

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Circuit

Nom: Indianapolis
Checksums: 8e2539c6
Code: 738
Télécharger circuit

Qualifications

Date: 14/07 au 14/07/2008
Météo: sec
   ► Voir qualifs

Course

Date: 14/07 au 20/07/2008
Distance: 100%
Météo: sec
   ► Voir course


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Web grandprix4.org



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Profil de l'écurie Double R (F1)

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Profil

Catégorie F1

Manageur: Xavier Maes "Xavier M" 
Co-manageur: Terry Despois "Tity" 

Fonctionnalités

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Visitez le site internet 
5. Laurent Hotte 6. Jean-Paul Joly 105. Terry Despois
08/12/07 → 15/12/08 07/01/08 → 25/12/08 28/12/07 → 25/12/08

 
L'écurie:
Nom complet de l'écurie: Radhus Racing
Siège social: Poucet
Manageur: Xavier Maes "Xavier M" 
Co-manageur: Terry Despois "Tity" 
Directeur technique: Xavier Maes
Designer des monoplaces: Xavier Maes
Responsable communication: Xavier Maes et Terry Despois
Circuit utilisé pour les essais privés: Spa-Francorchamps
Site internet: http://web.mac.com/radhus91/RadhusRacing/Accueil.html
 
La monoplace
Châssis: 2R04
Moteur: Fiat
Spécifications moteur: V8 à 65°
Pneus: Pirelli
Boîte de vitesses: 7 rapports semi automatique
Freins: Brembo
Carburant: Octa+
 
Présentation
Palmarès (F1): 2007 - 3ème
2006 - 7ème
Premier Grand Prix au CVGPi: Autriche 2005
Historique: 2007 - Terry Despois devient co-manageur
2005 - Création par Xavier Maes
Description: Ecurie créée en juin 2005 à partir d'une feuille blanche. Aucuns points n'ont été inscrit cette année-là, le but étant de rôder l'équipe. 
 
La saison 2006 a commencé doucement mais avec le renfort de Terry Despois à la mi-saison, Double R a vraiment décollé pour terminer la saison en 7e position avec deux podiums à la clef en Hongrie (3e) et à Monaco (2e). 
 
Pour 2007, Terry rempile pour amener l'équipe dans les hauteurs du classement. En cours de saison Reivilo viendra assister à la perfection pour décrocher la 3e place finale au classement, ce qui fait de Double R la meilleure équipe de clavistes cette année-là et la meilleure équipe belge du plateau. Double R fera à nouveau deux podiums à Silverstone (3e) et à Monaco (2e). 
 
En 2008 Terry rejoint la direction de l'équipe et occupera un poste de pilote d'essai de luxe. Gageons que la belle histoire de Double R continuera ...



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