| The last messages | The website news |
|
-) How to use BACKSPACE? -) Participe to the tracks tests! |
04/04 Prize list updated 28/03 New DL : Textures F3000 19/02 New DL: HD Vodafone presentation 05/02 Team OPC images UPD 24/01 Prize List Updated |
Espagne
Research
Sponsors| Perfect time in 2005 (Hotlap): | 1'10.666 | (0'22.145 - | 0'24.260 - | 0'24.261) |
| Perfect time in 2007 (Hotlap): | 1'10.739 | (0'22.194 - | 0'24.445 - | 0'24.100) |
)
)
)
1 290.27 kmh 27/03 13:52 - 3 essais “Encore deux dixièmes au mieux à grignoter avec ce setup” | ![]() |
![]() | 2 289.69 kmh 29/03 16:38 - 3 essais “Encore quelque dixieme possible la” |
3 289.91 kmh 29/03 12:35 - 2 essais “J'aime pas ce circuit et ca se voit :p” | ![]() |
![]() | 4 295.85 kmh 30/03 23:04 - 2 essais “Et bien pas si a la masse que sa le Fisico finalment ! Mais la 1ere ligne est quand meme loin !” |
5 290.38 kmh 30/03 18:52 - 3 essais “beau progres dans le setup reste quelques dixiemes a aller chercher au pilotage!” | ![]() |
![]() | 6 289.62 kmh 30/03 19:58 - 4 essais “quel dérive bien controlé dans le t3, obligé de prendre des risques comme ça pour passer devant le maitre!^^” |
7 289.73 kmh 28/03 23:16 - 5 essais “Setup moyen, j'ai fais mon max coté pilotage malgré quelques dizieme a gratté, je sens que es 1mn23.5 avec un bon setup, c'est possible !!! j'en ai fini de cet hotlap” | ![]() |
![]() | 8 290.95 kmh 30/03 14:44 - 3 essais “Terminer pour moi. Il y avait de quoi prendre encore 5 dixièmes au moins.” |
9 288.50 kmh 27/03 23:05 - 2 essais “C'est quand même glissant. Tous les secteurs sont à améloirés ... mais devant Terry ,,,, pour combien de temps ?????” | ![]() |
![]() | 10 291.02 kmh 29/03 14:58 - 2 essais “Y'a encore moyen d'améliorer, de là à ce que j'ai le temps...” |
11 290 kmh 27/03 17:50 - 1 essai “mauvais t1 mais on va essayer un peu plus ce weekend” | ![]() |
![]() | DC 290 kmh 30/03 13:56 - 2 essais “encore du boulot, et peu de temps.” |
GrandPrix4.org © 2002-2008 - All rights reserved - All copy even partial forbidden - CNIL n°1104527
Conception: Julien Devergnies & Mickaël R.